大老山隧道 轉車站 優惠後總車資為下列兩者中的較低者: * 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者; 或, * 第一程加第二程的應付總車資，再扣除 $4.2的轉乘優惠 (如適用*)。 * 優惠後總車資，請查看下列一覽表:
乘搭T277往上水方向轉乘往新界方向的九巴大老山隧道路線（373, 673除外），第二程免費；由往新界方向的九巴大老山隧道路線（373, 673除外）轉乘T277往上水方向，第二程可獲$4.20的轉乘優惠。 373, 673轉乘優惠 373, 673線與以下路線設有轉乘優惠如下：
九巴不承擔任何一切因該終止服務而引致之任何責任或損失，包括因使用者違反上述使用條款而被終止使用本服務所造成的任何損失。 8.2 九巴不能控制及不保證於本網站刋登之Google Maps 資料的真確性及準
市民於大老山隧道巴士站，在指定非過海路線與373或673過海線之間轉乘，可享用新增的轉乘優惠，乘客每程最多可節省8.8元。九巴指現行轉乘優惠不變，而來往新界東及中環的乘客亦有更多轉乘選擇。
歷史
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歷史 大老山隧道巴士轉車站於2000年12月28日開始運作 [1]，九巴率先推出兩組八達通 轉乘優惠計劃，當時提供成人$3.5／小童及長者$1.8的次程車資折扣，覆蓋以下路線組別。優惠不限乘車方向，乘客須使用同一張八達通卡，並於登上第一程車後150分鐘內轉
新界巴士路線X89D，由九巴營辦，來往泥涌及觀塘碼頭，途經烏溪沙站、錦英苑後，取道大老山隧道往返九龍灣與觀塘兩地的商貿區，只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供單向服務。 近年烏溪沙一帶人口持續增長，加上觀塘及九龍灣兩地商貿區的
11/10/2019 · 九巴將由12月23日（星期六）起新增過海巴士轉乘優惠計劃，涉及25條九巴獨營巴士路線。 市民於大老山隧道轉車站，在指定非過海路線與373或673過海線之間進行轉乘，即可享用
8月3日，九巴和多名觀塘區議員會面後，除了決定增加藍田山上路線轉乘277X線的轉乘優惠外，亦表示會研究將80X線兩端服務範圍分別擴展至大圍站以及四順、秀茂坪和藍田山，並改為循環運作，使受影響乘客得以續享大老山隧道轉乘優惠。
新界巴士路線X89D，由九巴營辦，來往泥涌及觀塘碼頭，途經烏溪沙站、錦英苑後，取道大老山隧道往返九龍灣與觀塘兩地的商貿區，只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供單向服務。 近年烏溪沙一帶人口持續增長，加上觀塘及九龍灣兩地商貿區的
11/10/2019 · 九巴將由12月23日（星期六）起新增過海巴士轉乘優惠計劃，涉及25條九巴獨營巴士路線。 市民於大老山隧道轉車站，在指定非過海路線與373或673過海線之間進行轉乘，即可享用
屯門往來港島 / 九龍市區 / 北大嶼山可享有第二次轉乘優惠 。轉乘同一路線或組別路線巴士不能享有優惠 (259D>259X, 960/P/S>960X 及 960/A>960B除外)。 ^只適用於屯門公路轉車站轉乘
8月3日，九巴和多名觀塘區議員會面後，除了決定增加藍田山上路線轉乘277X線的轉乘優惠外，亦表示會研究將80X線兩端服務範圍分別擴展至大圍站以及四順、秀茂坪和藍田山，並改為循環運作，使受影響乘客得以續享大老山隧道轉乘優惠。
運輸署和九巴因此在《2016-2017年度沙田區巴士路線計劃》中，建議開辦本路線，由烏溪沙站經利安、錦英苑及馬鞍山路（雅景臺），然後取道大老山公路及大老山隧道，直達九龍灣商貿區及觀塘商貿區（走線依268P及269S線相同路線），以觀塘碼頭為終站
八達通轉乘優惠 [編輯] 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： 286M←→任何九巴大老山隧道非過海路線，次程可獲$4.2折扣優惠
歷史 ·
27/2/2009 · 港鐵接駁巴士可否有連續轉乘優惠(e.g:K52轉506轉K51) 理論上有，事實上都有，但轉乘優惠會變成無意義的金額 K52收$3.7；506是免收K52的車程，即$3.7，所以免費 506已經收$0.0；K51是免收506的車程，咁即係免收$0.0 免收$0.0，你可以說有轉乘優惠
八達通轉乘優惠 九巴粉嶺公路轉車站巴士線轉乘優惠 本線乘客可於粉嶺公路轉車站免費或以優惠票價轉乘其他停靠該轉車站的九巴路線，詳情請按此處。請注意，只有使用八達通的乘客才可享有優惠。 九巴大老山隧道巴士線轉乘優惠
1996年大老山隧道空氣質素曾遭受非議，當非空調巴士（俗稱「熱狗」）駛經隧道時，乘客需要關上車窗或以手帕掩著口鼻，亦曾有區議員發起戴口罩過大老山隧道運動 [8] [9]，九巴則為相關車長提供面罩式防毒面具，並優先安排有關路線全空調化解決。
歷史 ·
編號 轉乘地點 生效日期 巴士公司/涉及路線 轉乘優惠 20. 柴灣道 23.12.2001 新巴 682 Ù 9 $1.5 21. 彩虹道 23.12.2001 九巴 3B Ù 5C $3.7 22
1996年大老山隧道空氣質素曾遭受非議，當非空調巴士（俗稱「熱狗」）駛經隧道時，乘客需要關上車窗或以手帕掩著口鼻，亦曾有區議員發起戴口罩過大老山隧道運動 [8] [9]，九巴則為相關車長提供面罩式防毒面具，並優先安排有關路線全空調化解決。
歷史 ·
編號 轉乘地點 生效日期 巴士公司/涉及路線 轉乘優惠 20. 柴灣道 23.12.2001 新巴 682 Ù 9 $1.5 21. 彩虹道 23.12.2001 九巴 3B Ù 5C $3.7 22
大埔區居民若要前往市區，經常於大老山隧道及獅子山隧道轉乘巴士，若轉乘路線為聯營巴士路線，大部分則沒有提供轉乘優惠，乘客須支付全數分段差價。民建聯於下星期的交通及運輸委員會提出動議，要求巴士公司在於聯營巴士路線提供轉乘優惠
八達通轉乘優惠 九巴粉嶺公路轉車站巴士線轉乘優惠 本線乘客可於粉嶺公路轉車站免費或以優惠票價轉乘其他停靠該轉車站的九巴路線，詳情請按此處。請注意，只有使用八達通的乘客才可享有優惠。 九巴大老山隧道巴士線轉乘優惠
八達通轉乘優惠 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： 82X/82P←→任何九巴大老山日間非過海隧道路線，次程可獲$4.2折扣優惠
歷史 ·
八達通轉乘優惠 九巴大老山隧道巴士線轉乘優惠 本線乘客互轉任何一條九巴獨營大老山隧道巴士路線（馬場路線及通宵路線除外），可享有轉乘優惠，詳情請按此處。 75X←→2F, 3C, 17, 71K, 211, 214 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線
歷史 [編輯] 1991年6月29日：配合大老山隧道通車，83X線開辦，來往小瀝源 廣源邨及觀塘碼頭，成為首條來往兩地的公共交通路線。 1998年9月28日：改為全線空調服務，亦為九巴改善大老山隧道路線的車廂空氣質素行動劃上句號。
歷史 ·
5/7/2019 · 翻查九巴轉乘優惠資料，若以大埔出發至中環為例，搭乘74X到大老山隧道，再轉乘673線，兩程巴士車資共$27.3，即乘客可只需補回第二程車的差價，並不用全額支付於轉車站上車$16.7的分段收費。不過其實若要前往中環，大埔區市民可選搭乘307巴士
過海隧道巴士680線是由九巴及新巴聯合經營的香港過海隧道巴士路線，來往馬鞍山（利安）及金鐘（東）。 本線於平日繁忙時間另設有多條分支路線，包括680A、680B、680P、680X、980A及980X。 680A線於上午繁忙時間由利安單向開往金鐘，走線與680完全相同，惟
歷史 ·
論壇 > 一般討論 討論板 > 大老山隧道轉乘優惠方案調整
論壇 > 一般討論 討論板 > 大老山隧道轉乘優惠方案調整
乘客不能連續享有轉車優惠(特別指定路線除外)。 乘客轉乘同一條路線巴士不能享有優惠。 十二歲以下小童及六十五歲或以上長者享半價優惠。 如有任何爭議，九巴擁有最終決定權。 以上資料只供參考，如有更改，恕不另行通知。
同日起，九巴亦推出全新T270及T277的八達通轉乘優惠，讓乘客在西區海底隧道或大老山隧道享用轉乘優惠 。 乘客如欲查詢詳情，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或瀏覽九巴網頁
轉車站：大老山隧道收費廣場 優惠內容： 優惠後總車資為下列兩者中的較低者: 1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者 2. 第一程加第二程的應付總車資，再扣除 $4.2 的轉乘優惠 (如適用) 注意事項 1. 乘客需於轉車時限內轉車，以上轉乘的時限為 150 2.
九龍巴士277E線 KMB Route 277E 管理資訊 經營者 九龍巴士 所屬車廠 沙田車廠（S）— 上水分廠 九龍灣車廠（K） 路線資訊 起點站 上水（天平） 途經地點 翠麗花園、上水站、清河邨、大老山隧道、彩虹邨（祇限回程）、九龍灣、牛頭角、觀塘
早於2013年，九巴曾研究重組80X線，將服務範圍延展至藍田山上，方便該區乘客來往沙田區，並透過與其他途經大老山隧道路線之轉乘優惠，方便乘客到大老山隧道收費廣場轉乘其他路線來往馬鞍山、大埔及北區等地，同時取代原有277X線藍田山上經大老山
龍運與九巴八達通轉乘優惠計劃(新界及市區) 任何龍運A 線 機場 任何能接駁第二程路線的巴士站 任何九巴獨營路線及常規通宵路線 (假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線、K12、K14、K17及K18線除外
八達通轉乘優惠 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： 286M←→任何九巴大老山隧道非過海路線，次程可獲$4.2折扣優惠
乘搭本路線往碩門 方向再轉乘以下路線： 轉乘路線 前往方向 建議轉乘地點 次程折扣優惠 74B 大埔中心 大老山隧道收費廣場 $5.10 74D 九龍坑 大老山隧道收費廣場 $2.80 74E 大美督 大老山隧道收費廣場
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山尾 Shan M etr For more informatio n about 88X bus-bus interchange, please visit 更多轉乘88X資訊，請瀏覽 www.kmb.hk 觀塘繞道直達藍田Kwun Tong Bypass Direct to Lam Tin $10.2 龍運A線/九巴轉乘優惠 最多可慳 277E/P/X 往藍田 $10.2 To Lam Tin $6.0